Martedì 24 aprile, il Consigliere di Stato Norman Gobbi, il Capo del reparto del traffico cap Marco Guscio e il Comandante della Polizia cantonale Matteo Cocchi hanno visitato il Mendrisiotto e strade attorno a Lugano per verificare i disagi del crescente flusso di traffico.
Sul sito web vais.ch del Consigliere di Stato Norman Gobbi si legge : “Il tragitto ha permesso di verificare le difficoltà vissute giornalmente dagli utenti della rete stradale e autostradale, i disguidi causati dall’aumento del traffico transfrontaliero, dal congestionamento dell’intersezione di Mendrisio e delle code che si creano al nodo autostradale di Lugano Sud e Nord.
Disguidi noti alle autorità cantonali … la Direzione del Dipartimento delle istituzioni e il Comando della Polizia cantonale stanno elaborando soluzioni…
Si tratta di mettere in campo anche misure di polizia del traffico al fine di migliorare i dispositivi di sicurezza sui settori d’impiego autostradali, aumentando le responsabilità dei Reparti del traffico. Direzione e Comando provvederanno a verificare i fabbisogni per aumentare l’efficacia sia a livello logistico che di contingente.
La Polizia cantonale, in stretta collaborazione con il Dipartimento del territorio e l’Ufficio federale delle strade USTRA, sta verificando le misure di polizia del traffico attuate e stilerà un rapporto sull’efficacia delle stesse, in particolar modo il divieto di sorpasso per i veicoli pesanti e la limitazione generalizzata nelle ore di punta ad 80km/h sulla tratta Chiasso-Lugano, nelle due direzioni.”
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Il traffico lento (80 km in autostrada?) aumenta in modo considerevole le code e i disagi per gli automobilisti (vedi tunnel del Gottardo). Le autostrade sono state fatte per snellire e decongestionare il traffico e non per complicarlo con misure di polizia non appropriate.
Concordo. Da osservare inoltre, che gli 80 all'ora, sono in vigore anche di sera e di notte, con traffico pari a zero.
In 20 anni, non sono MAI riuscita a fare una volta Rivera-Chiasso senza trovare almeno un cantiere.
Pazzesco.
Già, l'autostrada da Chiasso a Lugano è un cantiere perenne (vitalizio) che si mangia parecchi milioni di soldi nostri, per interventi pressoché inutili (ripari fonici abominevoli). ;-)
TRE pollici verdi!
Transitavo l'altro giorno con Lady Ripper sul ponte-diga.
A-bo-mi-ne-vo-le. Come spararsi in un piede.
A Mendrisio (uscita nord in direzione della "superstrada incompiuta da 30 anni), una rientranza fastidiosa di pochi metri sulla corsia di preselezione, provoca ulteriore disagio e pericolosità da almeno 4 mesi, senza che vi sia intervento alcuno. Cari Norman e Marchino di Liala, nell'accogliente mendrisiotto sarebbe bene che ci veniate più spesso per rendervi conto delle cavolate perpetrate dalla commissione regionale del traffico di Respiniana memoria e quelle degli "ingegneri besughi" del Cantone.
Ripari fonici abominevoli, scempi stile Valle dei Templi (Ticino provincia della Regione Sicilia), gallerie in continuo cantiere (eppure sono anni che nella galleria del S. Salvatore, direzione nord, verso metà, c'é sempre una chiazza d'acqua), ecc ecc
In Sicilia almeno hanno la forza di scendere nelle strade a protestare contro... il sistema...
Noi no.
Noi scendiamo in strada solo per le Officine.
(a scanso d'equivoci, io c'ero. E se non sbaglio, anche tu :mrgreen: )
C'ero pure alla prima e seconda "carovana della libertà", inscenata da Flavio Maspoli e Giuliano Bignasca. ;-)
Anch'io. Mi hanno preso la targa, bassa, che è della Lady.
Ma lei non c'era.
Mi aspettava a casa ma io non arrivavo.
Sono arrivato alle undici.
La Lady aveva già telefonato alla polizia. Le hanno risposto:
"'Teressa mía!"